API 5L liniaj tuboj por naftaj kaj gasaj tuboj

Gasduktoj povas esti dividitaj en tri tipojn: gaskolektajn duktojn, gasduktojn kaj gasdistribuajn duktojn laŭ iliaj uzoj.

①Gaskolekta dukto: la dukto de la puto de la gaskampo tra la kolekta stacio al la gaspurigejo aŭ la starta gaskunprema stacio, kiu estas ĉefe uzata por kolekti netraktitan tergason eltiritan el la tavolo. Pro la alta premo de la gasputo, la premo de la gaskolekta dukto estas ĝenerale super 100 kgf/cm², kaj la tubodiametro estas 50 ĝis 150 mm.

②Gasduktoj: duktoj de gasprilaborejoj aŭ startaj gaskunpremilaj stacioj de gasfontoj al gasdistribuaj centroj, grandaj uzantoj aŭ gasstokejoj en gravaj urboj, same kiel duktoj kiuj komunikas unu kun la alia inter gasfontoj. Post prilaborado, la dukto estas konforma al duktotransportado. Kvalitnormo de tergaso (vidu duktogastransporta teknologio) estas la ĉefa parto de la tuta gastransporta sistemo. La diametro de la gasdukto estas pli granda ol tiu de la gaskolekta dukto kaj la gasdistribua dukto. La plej granda gasdukto havas diametron de 1420 mm. La tergaso estas transportata sub premo de la startpunkta kunpremila stacio kaj la kunpremilaj stacioj laŭlonge de la linio. La gastransporta premo estas 70-80 kgf/cm2, kaj la tuta longo de la dukto povas atingi milojn da kilometroj.

③Gasdistribua dukto: la dukto de la urba prema reguliga kaj mezura stacio al la uzanta branĉa linio havas malaltan premon, plurajn branĉojn, densan tubreton kaj malgrandan tubdiametron. Aldone al la granda nombro da ŝtalaj tuboj, malaltpremaj gasdistribuaj tuboj ankaŭ povas esti faritaj el plastaj tuboj aŭ aliaj materialoj.

Malalt-aloja ŝtalo X-60 (fortlimo de 42 kgf/cm2) estas vaste uzata por tuboj, kaj oni komencis uzi pli fortajn materialojn kiel X-65 kaj X-70. Por redukti la frikcian reziston en la dukto, novaj ŝtalaj tuboj super 426 mm ĝenerale estas kovritaj per internaj tegaĵoj.

Gasoj kun malsamaj fizikaj ecoj estas transportataj sinsekve en la sama dukto, kaj gasaj kaj likvaj tergasaj duktotransportaj testoj je -70°C kaj 77 kgf/cm2 alta premo. La tergasa duktotransporta sistemo konsistas el du partoj: duktogasa transportstacio kaj linisistemo. La linisistemo inkluzivas duktojn, valvĉambrojn laŭlonge de la itinero, transirajn konstruaĵojn (vidu duktotransirejan projekton kaj duktotransirejan projekton), katodan protektan stacion (vidu duktokontraŭkorodon), duktokomunikan sistemon, ekspedan kaj aŭtomatan monitoran sistemon (vidu duktomonitoradon), ktp.

Ŝtala tubo estas la ĉefa materialo de dukto. Natura gastransporta ŝtaltubo estas speciala metalurgia produkto formita per profunda prilaborado de plato (zono). Pro diferencoj en procezteknologio, la organizado de duktoŝtalo havas certajn diferencojn en la duktoŝtalo produktita de diversaj fabrikantoj. Kun la kontinua disvolviĝo de esplorado pri duktoŝtalo, Kanado kaj aliaj landoj metis testajn sekciojn de duktoŝtalo X100 kaj X120. En la Jining-liga duktoprojekto en Ĉinio, duktoŝtalo de grado X80 estis uzata por la 7,71 km longa testa sekcio por la unua fojo. La 4 843 km longa okcident-orienta gasdukto de la dua ĉefa linio uzas ŝtalan tubon de grado X80 kun diametro de 1219 mm, kio pliigas la gastransportan premon al 12 MPa. Ĝenerale parolante, ŝtalo X80 estas dufaza strukturo de ferito kaj bainito, ŝtalo X100 estas bainita strukturo, kaj ŝtalo X120 estas ultramalaltkarbona bainito kaj martensito.

Por gasduktoj, forto, rezisteco kaj veldeblo estas la tri plej bazaj indikiloj de kvalito-kontrolo [6].